天津西站轨交中心 GQY大屏再作贡献

2012年03月04日

 

天津 – 作为渤海之滨的明珠,正在进入高速发展阶段。 从滨海新区到世贸中心;从海河之畔到城中步行街,都发生了翻天覆地的变化。拥有近千万人口大型城市--天津,已面临着车流,人流,物流等巨大增加的挑战,由此,政府着眼于城市现代化建设,先后建起了京津高铁,城际轨道,轻轨,地铁等城市运输“输血管”,以缓解不断加重的城市交通压力,让城市生活能跟上时代发展的节奏。同时,也编制建成了现代城市四通八达的交通网络,而在这庞大的交通网络之中,枢纽节点就拥有十分重要的作用和地位,天津西站轨交枢纽中心由此而诞生。

作为综合轨交的天津西枢纽中心,坐落于天津市红桥区,新枢纽占地面积约68万平方米,主体结构为地上二层、地下三层,建筑总面积达18万平方米。实现多种交通方式“零换乘”,成为联系南北方、沟通中西部,集高速铁路、城际铁路、普速铁路、城市轨道、地铁轨道,客运公交为一体的大型综合现代化交通枢纽。

在如此复杂的综合性交运枢纽中心,如何实现数字化,信息化,可视化,智能化的综合管理,这是体现天津城市现代化水平和天津西站交运枢纽综合实力重要课题。GQY有幸参与了此次蓝图的描绘。

作为中国专业信息可视化系统的开拓者与领先者,凭借着20年行业积累的丰富经验,GQY公司获得了无数个标杆性项目,包括北京奥运四大指挥中心,上海世博会安全控制中心,北京地铁运行中心,上海虹桥枢纽站,上海轨道公安指挥中心,广东广佛线运营管理中心,重庆轨道交通中心等等信息化可视工程项目。此次对于天津西交通枢纽系统,GQY也组织了专门的队伍,提供了针对性的信息显示系统整体解决方案,在众多同行的方案竟选中,GQY以出色的项目经验,优秀的解决方案,赢得天津西交通枢纽中心可视化信息系统项目。

 

 

  设计效果图

天津西轨交枢纽中心信息可视化系统采用3×7共21块67”的大屏拼接而成。可实现整屏监控、区域分显、局部放大等功能,大屏幕的建成为轨道线路运营的监控指挥、突发事故的紧急处理提供了准确、及时、全面且形象化的信息显示平台,实现了信息联动,确保高铁,城轨,地铁,公交客运,枢纽楼群,功能区域的每个环节,每个区间的正常工作,为正确决策、处理事故提供有效的信息化管理平台,更为天津西轨交枢纽的轨道交通的顺畅运行提供了强有力的保障。

GQY大屏幕信息系统实现了与轨道交通子系统的完美融合,实际应用上更是达到了“1+1>2”的效果。根据轨道交通运行监控的特点,主控中心多采用集中管理、分区域显示、各系统独立控制的方式,大屏幕信息系统(OPS)在轨道交通指挥中心融合着各类综合运行系统:如综合网管系统,时钟子系统,BAS子系统,SIG子系统,、CCTV子系统,、SCADA子系统, FAS 子系统等等,整个平台实现了即时、快响应、高联动的指挥调度功能,使得管理更科学便捷、操作更加简单高效。成为名副其实的综合枢纽中最为重要的信息管理系统,也是枢纽指挥管理中心不可或缺的“千里眼”。 为处理,运营,指挥各类轨交业务,日常事务,应急事件等提供了一个直观有效的信息显示系统,从而保障了整个轨交枢纽 “安全,持续,高效“地运营。

GQY秉承“为您创造优质”的服务理念为城市轨道交通建设服务,这不仅仅是参与轨交领域的一个工程建设案例,更是参与滨海明珠现代化的一次切身实践,也为天津城市现代化作出一份应有的贡献。

  • 企业简介
  • 企业战略
  • 大事记
  • 荣誉资质
  • 产品平台
  • 解决方案
  • 视讯产业服务
  • 公司公告
  • 股东情况
  • 股票走势
  • 互动平台
  • 集团新闻
  • 视讯新闻
  • 最新技术
  • 视讯联系方式